TUKEMD

__TUKEMD__ชื่อบ้าน อ่านว่า ตุ๊ก-เอ็ม-ดี นะจ๊ะ เป็นชื่อในเน็ตของแม่ตุ๊กเองค่ะ

บ้านหลังน้อย หลังนี้เป็นของแม่ตุ๊ก,น้องมะปราง และ คุณป๋า

เป็นบล็อกเพื่อบันทึกความสุข ความทรงจำ ในการท่องเที่ยวที่ต่างๆของครอบครัวเราค่ะ



2564/11/30

รีวิวรถไฟด่วนพิเศษหาดใหญ่-กรุงเทพ ทักษิณารัถย์

 เนื่องด้วยสถานการณ์โควิดทำให้ครอบครัวเราไม่ได้เดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภทไปเที่ยวไหนก็ขับรถไปเองทุกครั้งแต่ครั้งนี้เดินทางไกลร่วมพันกิโลเมตรส่วนคุณป๋าต้องทำงานพวกเราเลยเดินทางโดยรถไฟกันค่ะ เริ่มที่ชุมทางหาดใหญ่ รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์  รถไฟสีชมพู-ม่วง จอดอยู่ชานชลาที่ 1 

  ทักษิณารัถย์ แปลว่า ทางเดินสู่ภาคใต้

  

ขบวนนี้เป็นรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ กับสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพฯ-ชุมทางหาดใหญ่ เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 และยังมีรถด่วนพิเศษอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานมรรคา และอีสานวัตนา  

ขาขึ้นคุณป๋าจองเป็นตู้นอนชั้น 1 ให้สองแม่ลูกเพื่อความปลอดภัย (ขากลับแม่ตุ๊กกลับคนเดียวเลยจองตู้นอนชั้น 2 ตู้ผู้หญิงและเด็ก) ราคาตั๋วแพงกว่าตั๋วเครื่องบินค่ะ

ขบวน 32 ขาขึ้นกรุงเทพ ขบวน 31 ขาล่องหาดใหญ่

ตู้นอนปรับอากาศชั้น 1 อยู่ด้านหน้าสุดติดกับหัวรถจักร ต้องเดินไปไกลนิด

ตรงบันไดทางขึ้นมีเจ้าหน้าที่รถไฟมายืนคอยอยู่ทุกตู้เลยค่ะ(ขึ้นไม่ผิดตู้แน่นอน) ประตูทางเข้าตู้ชั้น 1

ฝั่งนี้เป็นประตูไปที่ตู้ชั้น 2 ทั้งขบวนเป็นตู้นอนปรับอากาศหมด

เข้าไปด้านในค่ะ ห้องนอนจะอยู่ทางฝั่งซ้ายมือ มีทางเดินทางขวายาวตลอดแนว

พวกเราได้ห้องที่สาม ที่นั่ง 5-6 เตียงบนและล่าง

ห้องสะอาดขนาดกะทัดรัดแต่ดูเหมือนกว้างกว่ารถไฟชั้น 1 ขบวนอื่นเล็กน้อย

เบาะนั่งสามที่ มีที่วางแขนด้วย เบาะผ้าสีม่วงสวย ด้านบนเป็นเตียงค่อยกางตอนจะนอนค่ะ

ผนังริมหน้าต่างมีโต๊ะไม้พับได้ และมีช่องวางแก้วน้ำ ขวดน้ำ

ประตูตรงกลางสามารถเปิดเชื่อมต่อกับห้องที่ติดกันได้ ถ้ามาด้วยกันก็เปิดเป็นห้องใหญ่ได้เลย

อ่างล้างมืออยู่ตรงประตูทางเข้า มีสบู่สองก้อน

อันนี้คือห้องที่อยู่ติดกัน อ่างล้างมือจะอยู่ด้านในติดหน้าต่าง (ล็อคประตูกลางไว้ตลอดเพื่อความปลอดภัย)

ดานบนอ่างล้างมือมีตู้ หน้าบานเป็นกระจกเงา

ในตู้มีขวดน้ำดื่มสองขวด แก้วน้ำสองใบ

ขบวนนี้เป็นรถด่วนพิเศษในสายใต้ มีรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 2  
รถเสบียงปรับอากาศ รถเฉพาะผู้พิการ มีลิฟต์สำหรับรับรถผู้พิการและรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็กผู้หญิง ทุกตู้จะมีเจ้าหน้าที่ประจำตู้และรถไฟขบวนนี้มีทางขึ้นทั้งแบบชานชาลาต่ำและชานชาลาสูง
รถไฟมีตู้ปั่นไฟ ถังเก็บน้ำและถังเก็บสิ่งปฏิกูล 

ด้านหน้าสุดของตู้คือห้องน้ำมี 4 ห้อง คือ ห้องโถผู้ชาย 1 ห้องสุขา 2 ห้องน้ำ 1
 ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ

ห้องสุขาสะอาดมาก ภายในมีการออกแบบเหมือนบนเครื่องบิน

ห้องน้ำมีฝักบัว แชมพู สบู่ เครื่องทำน้ำอุ่น

ชั้น 1 มีห้องนอน 12 ห้อง(24 ที่นั่ง)


ตรงประตูมีแผนผังห้องนอน จุดสีเขียวคือตำแหน่งของเรา(ห้องที่ 3)

หน้าจอส่วนตัวของเตียงบนและล่าง

จอ LED touch screen แสดงเวลา สถานี อุณหภูมิภายในและภายนอก สถานะห้องน้ำ

พนักผิงตรงกลางพับลงมาเป็นโต๊ะเล็กๆได้

ปุ่มควบคุมหน้าจอปรับช่องและเสียง(channel volume) ปุ่มปิด-เปิด ช่องเสียบ usb

ไฟหัวเตียง มีปลั๊กไฟ AC 220V ช้าตเร็วเหมือนไฟบ้านเลยค่ะ

เวลา 17:45 น. รถไฟออกจากชุมทางหาดใหญ่

พระอาทิตย์ใกล้จะตกแล้ว

ข้อดีของการนั่งรถไฟคือเราได้นั่งชมวิวข้างทางจนพระอาทิตย์ตกดิน

พอมืดมองไม่เห็นวิวแล้วก็นั่งเล่นอินเตอร์เน็ต มีไวไฟฟรี(เฉพาะชั้น 1)

Welcome to SRT Free Wi-Fi on train

สงวนสิทธิ์ในการดูวีดีโอ youtube ความแรงในการเล่นอินเตอร์เน็ตดีพอสมควร เล่นเกมได้ค่ะ

พนักงานมาปูเตียงให้เรียบร้อย

เตียงบนและเตียงล่าง

บันไดปีนขึ้นเตียงบน พับเก็บได้

บนประตูมีช่องวางของเล็กๆ

ชั้นวางกระเป๋าบนหัวเตียง

ไฟหัวเตียงและปลั๊กไฟเหมือนเตียงล่าง

ปุ่มควบคุมจอทีวีด้านบน

ช่องแอร์บนเพดาน มีคันโยกปรับทิศทางลม กลางดึกหนาวมากค่ะ

อุณหภูมิภายในห้องปรับไม่ได้เพราะเป็นแอร์รวมทั้งขบวน

นั่งเล่นเกมสักพักก็เข้านอนค่ะ

ตื่นนอนตอนเช้า เห็นวิวด้านนอกแล้วสดชื่นมาก

ทุ่งนาสีทอง

สีแดงคือชื่อสถานีที่ผ่านตอนนี้(ไม่จอด) รถไฟเสียเวลาประมาณ 1 ชม.

แผนที่แสดงเส้นทางรถไฟ

แผนที่แบบรวม

รถไฟเสียเวลามาก มะปรางต้องนั่งสอบบนรถไฟเลยค่ะ

เวลา 12:40 น.เดินทางถึงศาลายา (ตามกำหนดเวลาเดิมคือ 11:30 น.) ใช้เวลาเดินทางร่วม 18 ชม.
ค่อนข้างเหนื่อยและยาวนานเหมาะสำหรับคนที่ไม่รีบร้อน


ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น